Vorkheftrucks worden gewoonlijk gebruikt laad- en losmechanische apparatuur . om vorkheftrucks correct te laten werken, het ontstekingssysteem van de benzinemotor moet ervoor zorgen dat het mengsel op betrouwbare wijze kan worden ontstoken onder verschillende omstandigheden . Dit artikel introduceert kort de samenstelling van het algemeen gebruik
Foutanalyse en probleemoplossing: foutanalyse en probleemoplossing moeten eerst worden uitgevoerd van eenvoudig tot complex ., analyseer en bepaal en bepaal of het een fouten met een laag spanningscircuit is, en analyseer en bepaal vervolgens of het een hoogspanningscircuitfout . is}
(1) Schakel de ontstekingsschakelaar in, de ampeter geeft "0" aan, druk op de hoorn en het klinkt niet . Oorzaak van de fout: het laag-spanningscircuit is open, waardoor de batterijstroom niet kan worden uitgevoerd . controleren of de batterijwading los is; of het contact goed is; of de zekering en de batterij en de ampèremeter open zijn; Of de ontstekingsschakelaar in goed contact is .
(2) Turn on the ignition switch, the ammeter indicates "0", press the horn, and it sounds. Cause of the fault: The low-voltage circuit is open from the ignition switch to the distributor ground wire. Check whether there is a short circuit between the ignition switch and the primary winding of the ignition coil, the primary winding inside the ignition coil, the primary winding van de ontstekingsspoel en de distributeur, en de distributeur en de aardingsdraad . Gebruik een schroevendraaier om de laagspanningsaansluiting van de ontstekingsspoel te aarden om het vuur te testen . Als er geen vonk is, is er een kort circuit tussen de ontstekingsschakelaar en de primaire wikkeling van de ontstekingspoel, of de primaire wikkeling van de in de wikkeling in de wikkeling; Als er een vonk is, is er een kortsluiting tussen de primaire wikkeling van de ontstekingsspoel en de distributeur, of de contacten in de distributeur kunnen niet worden gesloten, en de aardingsdraad van de distributeur is kortgesloten .
(3) Schakel de ontstekingsschakelaar in en het Ammeter-indicatiebereik is 3 ~ 5a en beweegt niet . oorzaak van de fout: het laagspanningscircuit is kortgesloten tussen de primaire wikkeling van de ontstekingsspoel en de distributeur . Controleer of de primaire wikkeling van de ontstekingsspoel en het circuit van de ontstekingsspoel en de distributor is van de ontstekingsspoel en de distributor tussen de ontstekingsspoel en de distributor tussen de ontstekingsspoel en de distributeur tussen de ontstekingsspoel en de distributor en de distributor van de ontstekingsspoel en de distributeur is een korte-circuit; Of de contacten binnen de distributeur niet kunnen worden losgekoppeld . op dit moment, hoewel er stroom stroomt door de primaire wikkeling van de ontstekingsspoel, omdat de distributeurcontacten niet kunnen worden losgekoppeld, is deze stroom geen pul -elektriciteit en kan geen geïnduceerd magnetisch veld genereren om de secundaire wikkeling te genereren om puls te genereren om puls te genereren.
(4) Turn on the ignition switch and the ammeter pointer swings to the maximum position. Cause of the fault: The low-voltage circuit is short-circuited between the ignition switch and the primary winding of the ignition coil. Disconnect the power supply and use a multimeter to measure the exact position of the short circuit between the ignition switch and the primary winding of the ignition coil in sections and eliminate It .
