Ruw terrein vorkheftruck

 

 

Hoge passabiliteit

Zoals de naam al aangeeft, is het chassis van de off-road vorkheftruck relatief hoog. De minimale grondvrijheid van de off-road vorkheftruck van Laigong is 30 cm. Laigong off-road vorkheftruck kan gaan waar gewone vorkheftrucks dat niet kunnen.

 

Hoge stabiliteit

Multi-fasen schokabsorptiemaatregelen zoals gesuspendeerde cabine, schokabsorberende stoel, schokabsorberende banden en gesuspendeerde versnellingsbak maken uw rijden stabieler en comfortabeler op ruwe wegen.

 

Sterk klimvermogen

Met een sterk klimvermogen is de FT off-road vorkheftruck uitgerust met een merkmotor en een gepatenteerde versnellingsbak, waardoor het krachtiger is. Bovendien zijn de banden van de FT off-road vorkheftruck technische banden met een sterke grondsterkte.

 

Hoge betrouwbaarheid

De operationele omgeving van off-road vorkheftrucks is relatief hard, waardoor ze stevig en duurzaam moeten zijn. We hebben belangrijke componenten zoals de mast, aandrijfas en stuuras versterkt en volledig ingesloten natte remmen aangenomen om remschade te verminderen en de voertuigstabiliteit te verbeteren.

1. Controleer regelmatig het deblokkeren van de eenrichtingsklep 
De eenrichtingsklep regelt voornamelijk het uitlaatgas dat betrokken is bij de verbranding, wat gunstig is voor de bescherming van het milieu, vermindert de emissie van stikstofoxiden en kan voldoende vermogen voor de motor garanderen. Als het wordt geblokkeerd, zullen de temperatuur en druk in het voertuiglichaam toenemen, zal de weerstand toenemen en zal het brandstofverbruik afnemen. Daarom moet de eenrichtingsklep regelmatig worden gecontroleerd voor het reinigen en deblokkeren.

2. Regelmatige inspectie van het hoofdlager
Het hoofdlager is gelijk aan de kiel van de off-road vorkheftruck. De vorkheftruck is gebaseerd op de presentatie van het hoofdlager om zware objecten te dragen. Zorgen voor de veilige werking van het hoofdlager kan meer dan 30% van de veiligheidsrisico's verminderen. Het belangrijkste lager is het belangrijkste punt van veiligheidsmaatregelen.

3. Blijf de pakking gebruiken
Er zijn veel pakkingen van verschillende modellen en specificaties op de off-road vorkheftruck. De pakkingen tussen de verschillende componenten van de nieuw gekochte auto worden aangepast door de fabrikant. Na een periode van tijd te hebben gewerkt, bij het uitvoeren van onderhoud, zoals de oliepan of de klepdeksel, vanwege het grote contactgebied, als de pakking niet is verdicht, kan dit olielekkage veroorzaken, en in ernstige gevallen wordt de koppelingsplaat vervuild en uitgegleden en verbrand.

4. Vervang regelmatig oliekeerring.

Off-road vorkheftrucks werken meestal in harde omgevingen zoals bouwplaatsen en buitenshuis. Factoren zoals grote temperatuurverschillen en blootstelling aan de zon zorgen ervoor dat het rubber sneller veroudert, gemakkelijk elasticiteit verliezen, scheuren en de zelfverstevoren veer niet mislukken. Op dit moment verliest de oliekeerafdichting zijn afdichtingseffect en moeten gekwalificeerde accessoires regelmatig worden vervangen volgens normen.

 

 

We zijn professionele fabrikanten van ruw terrein vorkheftrucks en leveranciers in China, gespecialiseerd in het leveren van producten en service van hoge kwaliteit. We verwelkomen u van harte in de groothandel hoogwaardige ruw terrein vorkheftruck uit onze fabriek.