Noodzaak om explosieverdichte vorkheftrucks te gebruiken
Vorkheftrucks worden gebruikt als een logistieke afhandeling, laden en lossen, en stapelmachine op meer en meer velden en plaatsen. In veel industrieën en eenheden zoals aardolie, chemische, farmaceutische, pigment, verf, kolen en nationale verdediging, echter bij het produceren, concentreren, vloeibaar maken, opslaan en transporteren; of het produceren, vullen, vrijgeven, opslaan en transporteren van vlambare vloeistoffen, en het gebruik van deze vloeistoffen om objecten te hanteren en schoon te maken, het ontvlambare gas of stof dat kan worden gegenereerd, kan zich mengen met de lucht om een explosief mengsel te vormen, waardoor deze gebieden niet toegankelijk zijn voor gewone vorkheftrucks. Explosieve vorkheftrucks zijn speciaal ontworpen en geproduceerd voor plaatsen waar explosieve gassen of stof kunnen worden gegenereerd.
Divisie van explosieve bestendige gebieden
Afhankelijk van de frequentie en duur van explosieve omgevingen, zijn gevaarlijke gebieden verdeeld in verschillende gebieden.
Gasgebieden zijn verdeeld in drie gebieden: zone 0, zone 1 en zone 2;
Stofgebieden zijn verdeeld in drie gebieden: Zone 20, Zone 21 en Zone 22.
| gebieden | Afdeling van gevaarlijke gebieden | |||
| Zone 0 | Plaatsen waar explosieve gasatmosfeer continu of lange tijd plaatsvindt | |||
| Zone 1 | Plaatsen waar explosieve gasatmosfeer kan optreden tijdens het normale werking | |||
| Zone 2 | Bij normaal werking is het onwaarschijnlijk dat explosieve gasatmosferen optreden, en als ze zich voordoen, komen ze slechts af en toe en voor een korte periode voor. | |||
| Zone 20 | Een explosieve atmosfeer die continu of lang of vaak voorkomt in de vorm van een brandbare stofwolk in de lucht | |||
| Zone 21 | Een explosieve atmosfeer in de vorm van brandbare stofwolken in de lucht die af en toe kunnen optreden onder normale bedrijfsomstandigheden | |||
| Zone 22 | Een explosieve atmosfeer in de vorm van brandbare stofmist in de lucht die waarschijnlijk niet zal optreden onder normale werkomstandigheden of waarschijnlijk slechts voor een korte periode optreden | |||
Voor explosieve gasomgevingen in zone I en II
| Groepering door gasontstekingstemperatuur (temperatuurgroepering) | ||||||
| T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | |
| Ⅰ | Methaan | |||||
| Ⅱ | Ethaan, propaan, r-malone, styreen, ethyleen, chloorbenzeen, benzeen, benzeen, chloor, methanol, koolmonoxide, ethylacetaat, azijnzuur, acrylzuur | Butaan, ethanol, propionzuur, butanol, amylacetaat, azijnzuuranhydride | Pentane, hexaan, heptaan, decaan, octaan, benzine, cyclohexaansulfide | Ether, acetaldehyde | Ethylnitriet | |
| Ⅲ | Dimethylether, civiel gas, cyclopropaan | Ethyleenoxide, propyleenoxide, butadieen, ethyleen | ||||
| Ⅳ | Watergas, waterstof, cokesovengas | Acetyleen | Koolstofdisulfide | Ethanolnitraat | ||
Temperatuurclassificatie van gevaarlijke gebieden
| Temperatuurgroep | Maximaal toegestane oppervlaktetemperatuur van vorkheftruck | Ontstekingstemperatuur van ontvlambare materialen |
| T1 | 450 graden (842 graden F) | >450 graden |
| T2 | 300 graden (572 graden F) | >300~450C |
| T3 | 200 graden (392 graden F) | >200 ~ 300 graden |
| T4 | 135 graden (275 graden F) | >135 ~ 200 graden |
| T5 | 100 graden (212 graden F) | >100 ~ 135 graden |
| T6 | 85 graden (185 ℉) | >85 ~ 100 graden |
| Model | 5. 0 ton explosieverdichte vorkheftruck | |
| Stroomtype | elektrisch | |
| Bedrijfstype rit-on | Oprit | |
| Nominale belasting | kg | 5000 |
| Laadcentrumafstand | mm | 500 |
| Gewicht (inclusief batterij) | kg | 7650 |
| Voorwielmaat (diameter x breedte) | 250-15 | |
| Mast en vork voor en achterste hellingshoek | / ( rang ) | 6/12 |
| Minimale hoogte van mast na het verlagen | mm | 2325 |
| Maximale hefhoogte van standaardmast | mm | 3000 |
| Hoogte van dakwacht (cockpit) | mm | 2265 |
| Voertuiglengte | mm | 3970 |
| Totale breedte | mm | 1470- |
| Vorkgrootte | s/ e/ l | 1070 |
| Minimale grondvrijheid | mm | 120 |
| Draairadius | mm | 2700 |
| Minimale rechterhoekkanaalbreedte | mm | 4525 |
| Reissnelheid, volledig geladen/gelost | km/h | (volledig geladen) 15 |
| Hefsnelheid, volledige belasting/geen load | M/s (volledige belasting) | 0.27 |
| Maximale klimkwaliteit, volledige belasting/geen lading | % | (Volledige belasting) 15 |
| Drive motor beoordeelde stroom s 2 60 minuten | kw | 18 |
| Rated Power of hijs motor s 3 15% | kw | 13 |
| Batterijspanning/nominale capaciteit | V/ ah |
80/720 |
| Explosieverdicht cijfer | Ex td ibd a21 ip65 t135 graden /ex de ib s ⅱc t4 gb | |
Productvoordelen:
Gebruik explosieverdicht AC-besturingssysteem;
Algeheel explosieverdicht ontwerp, productie van hele machines, betrouwbare hele machineprestaties en explosieverdichte prestaties;
De hele machine heeft een actief beveiligingsontwerp en is uitgerust met intelligente besturingssystemen zoals thermisch beveiligingssysteem, isolatiemonitoringsysteem en overbelastingsbeveiligingssysteem;
Het heeft rijke energierecuperfuncties;
Neemt hydraulische natte remtechnologie aan en er is geen vonk- en lokale temperatuurstijging bij het remmen;
De hele machine is gehumaniseerd, gemakkelijk te bedienen en comfortabel;
Het explosieverdichte merk is ex de ib s ⅱc t4 gb. Het is geschikt voor gebruik in explosieve gasomgevingen (zones 1 en 2) en plaatsen met hoge explosiebestendige vereisten zoals waterstof en acetyleen, zoals petrochemische, militaire industrie, farmaceutische producten, verf, kolenchemicaliën, poeder, wijnmakerij en andere industrieën in explosieve omgevingen, productie, schare harehuizen en andere plaatsen voor hantering en laadactiviteiten;
Populaire tags: 5. 0 ton explosieverdichte vorkheftruck, China 5. 0 ton explosieverdichte forkliftfabrikanten, leveranciers, fabriek
