Veiligheidsgarantie
1. Regeneratief remsysteem met omgekeerde motor: het regeneratieve remsysteem met omgekeerde motor zorgt voor veiliger remmen.
2. Een duidelijke bedieningsvolgorde voorkomt dat het voertuig per ongeluk wordt geactiveerd.
3. Drie bedieningsposities voor effectief remmen.
4. Hoog-koppelvermogen-uit de rem voorkomt slippen onder zware belasting.
5. Gevoelige en handige achteruitschakelaar voorkomt letsel bij de machinist.
6. De volledig-metalen schijfbeschermkap voldoet aan de CE-vereisten.
Bedieningscomfort
1. Lineaire versneller voor comfortabele bediening voor gebruikers met verschillende snelheden.
2. Lineaire rebound-handgreepkop vermindert de bedieningskracht en is ergonomischer.
3. Centraal geplaatste noodstop voor gemakkelijke noodstroomonderbreking.
4. Drie bedieningsposities voor het bedienen van de hendel voor eenvoudig noodstoppen.
5. Brede aandrijfwielen vergroten het grondcontactoppervlak en verbeteren de rijkwaliteit.
Onderhoudsgemak
1. Vooraf-geïnstalleerde diagnosepoort op de hoofdlijn voor eenvoudig lezen van systeeminformatie.
2. Externe aandrijfkabelgeleiding voorkomt dat de kabel door de as loopt.
3. Handige aandrijfverbindingsmethode, waardoor meerdere bevestigingsbouten overbodig zijn.
4. Hydraulisch station en cilinder geïntegreerd, waardoor wordt voorkomen dat olieleidingen door het frame lopen.
5. Lithiumbatterij met snelle- release, automatische vergrendeling van de handgreep, herhaaldelijk demonteren en monteren niet nodig.
Hoge efficiëntie en flexibiliteit
1. Motor met hoog-vermogen: geborstelde DC-aandrijfmotor van 750 W, krachtige prestaties.
2. Batterij met snelle -snelsluiting: snel vervangbare lithiumbatterij van 24 V, 20 Ah, die voldoet aan de vereisten voor een groot- bereik.
3. Lichtgewicht carrosserie: vermindert het energieverbruik van voertuigen.
4. Speciaal gebouwd voor lithiumbatterijen, compacte structuur, klein formaat en flexibele bediening.
5. Standaard rechtopstaande loopconfiguratie, geschikt voor gebruik in kleine ruimtes.
6. Kleine draaicirkel: kleinere totale maat, lager chassis en kleinere draaicirkel, geschikt voor gebruik in krappe ruimtes.
Betrouwbaar en duurzaam
1. Volwassen krachtbron: EP's zelf-ontwikkelde, bewezen horizontale versnellingsbak, betrouwbare kwaliteit.
2. Eenvoudig ontwerp, zonder complexe carrosseriepanelen, minimalistisch tot in het extreme.
3. Volledig-metalen behuizing, robuust en duurzaam. 4. Klassieke driehoekige framestructuur, stabiel en betrouwbaar.
5. Mechanische handgreepretour vermindert potentiële faalpunten.
6. De hydraulische heflimietstructuur vermindert de elektrische componenten en verhoogt de betrouwbaarheid van het systeem.
| Serienummer | Naam | Internationale eenheid (code) | |
| 1.1 | Vermogenstype | Elektrisch | |
| 1.2 | Soort bewerking | Loop-door | |
| 1.3 | Nominale belasting | Q (kg) | 1500 |
| 1.4 | Lastcentrumafstand | c (mm) | 600 |
| 1.5 | Gewicht (inclusief batterij) | kg | 113 |
| 1.6 | Afmetingen voorwiel (diameter x breedte) | Ф210x70 | |
| 1.7 | Standaard maximale hefhoogte | h3 (mm) | 105 |
| 1.8 | Dalende hoogte van de vork | h13 (mm) | 82 |
| 1.9 | Totale voertuiglengte | l1 (mm) | 1550 |
| 2.1 | Totale breedte | b1/b2 (mm) | 695/590 |
| 2.2 | Vork buitenbreedte | b5 (mm) | 685/560 |
| 2.3 |
Draaicirkel |
Wa (mm) | 1360 |
| 2.4 | Rijsnelheid, volledig geladen/ongeladen | km/u | 4/4.5 |
| 2.5 | Hefsnelheid, volledig geladen/onbelast | m/s | 0.017/0.023 |
| 2.6 | Daalsnelheid, volledig geladen/onbelast | m/s | 0.035/0.053 |
| 2.7 | Maximaal klimvermogen, volledig geladen/onbelast | % | 6/16 |
| 2.8 | Type bedrijfsrem | Elektromagnetisch | |
| 2.9 | Nominaal vermogen aandrijfmotor S2 60 minuten | kW | 0.75 |
| 3.1 | Nominaal vermogen hefmotor S3 15% | kW | 0.5 |
| 3.2 | Accuspanning/nominale capaciteit | V/Ah | 24/20 |
| 3.3 | Type aandrijfbesturing | gelijkstroom | |
| 3.4 | Stuurtype | Mechanisch | |
| 3.5 | Geluidsniveau | dB(A) |
74 |
Populaire tags: 1,5 ton op batterijen werkende palletkrik, China 1,5 ton op batterijen werkende palletkrik fabrikanten, leveranciers, fabriek
